Ενώ έχουν ανακοινώσει αλλαγές επί αλλαγών και «δικαιότερα τέλη» τώρα λένε ότι δεν ήθελαν να προχωρήσουν σε «βεβιασμένες τροποποιήσεις»

Αμετάβλητα τελικά θα μείνουν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2017, καθώς  ανακοινώθηκε εότι λήφθησαν υπόψη από το υπουργείο Οικονομικών “όλα τα τρέχοντα δεδομένα και οι ανάγκες της αγοράς για σταθερότητα και ασφάλεια”. Επομένως κρίθηκε σκόπιμο να μην γίνουν αυτήν τη στιγμή βεβιασμένες τροποποιήσεις.

Υποτίθεται ότι όλη τη χρονιά μελετούσαν το νέο σύστημα υπολογισμού!

Για ακόμη μία φορά γίνεται γνωστό ότι  οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν ήδη ξεκινήσει την επεξεργασία των δεδομένων για τη δημιουργία μιας εφαρμογής, που θα επιτρέπει τον υπολογισμό των τελών εξειδικευμένα για κάθε όχημα, με την καθιέρωση αντικειμενικών κριτηρίων και αντίστοιχων συντελεστών (π.χ. με αυτόματη μείωση του ύψους των τελών ανά έτος με τη χρήση σχετικού συντελεστή παλαιότητας).

Αλλαγές όμως δεν υπάρχουν οπότε παραπέμπονται στις ελληνικές καλένδες:

-Η ανάγκη για την υιοθέτηση και εφαρμογή ενός δίκαιου και αντικειμενικού συστήματος υπολογισμού του ύψους των τελών κυκλοφορίας.

-Η άρση των αδικιών του τρέχοντος εφαρμοζόμενου συστήματος.

-Ο πολιτικός στόχος ο οποίος είχε εξαγγελθεί και είναι η δικαιότερη και αντιπροσωπευτικότερη κατανομή των βαρών στους πολίτες της χώρας.

Καλά πληροφορημένες πηγές λένε ότι το «αλαλούμ» με τα τέλη κυκλοφορίας, που διαρκώς εξαγγέλλονταν με αλλαγές και καλές προθέσεις, το χρεώθηκε ο Τρύφων Αλεξιάδης και για το λόγο αυτό αποχώρησε από τη θέση του.

Υπάρχει βέβαιο και το άλλο ενδεχόμενο: όλες οι «προσομοιώσεις» με διαφορετικούς τρόπους υπολογισμού των τελών να μην έδιναν με σιγουριά τα αναμενόμενα έσοδα, οπότε και να εγκαταλείφθηκαν προκειμένου να επανεξετασθούν από το μηδέν όλες οι προτάσεις.
Γιατί υπάρχει και η τρόικα που πιθανώς να έβρισκε τρύπα στο “νέο σύστημα”, οπότε ίσως αποφασίστηκε να μην ανοίξει κι άλλο μέτωπο στην πορεία προς το κλείσιμο της 2ης αξιολόγησης